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    電動平板車結構介紹

    發布時間:2023-10-19 瀏覽:1270次

        電動平板車是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的運輸工具;電力作為一種環保,清潔,轉換率高的重要的能源,以電力為應用來驅動交通工具的更新換代,促進交通運輸行業的低碳化發展,降低交通成本,節約能源,保護環境,是世界各國研究的重要課題之一,經過幾十年的發展,已經應用在城市公交車輛,廠礦電動運輸車輛,電動城市環衛清潔車輛,工程,遂道,地鐵施工專用車輛等諸多領域。

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        其主要結構為:

    1)采用箱形結構,用槽鋼焊接而成,兩道通車身端梁承重。

    2)采用硬齒面減速機驅動, 硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩,噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,便于安裝。

    3)采用直流無刷電機 直流電機具有響應快速、較大的啟動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能,單特性上交流電機若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。

        電動平板車各結構的高性價比配置有效的延長了電器的使用壽命,從而延長了電動平車的使用年限。電動平車還具有安全系數高、便于維修、外形美觀等優點;同時給用戶起到了最大成本節約,也給廠區運輸平面布置以很大方便。

        電動平板車,使用環境一般比較惡劣,要求電機,電瓶比較耐用,能適應粉塵、高溫、崎嶇道路等環境,對車架用材,焊接工藝要求等較高,車架用管材厚度都在2.5以上,焊接采用等離子保護焊,焊接密度高,焊縫抗拉強度大,不易斷裂。能適應工廠操作環境的要求。


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